Pārskatāms ceļvedis par auto nodokļiem 2026. gadā Latvijā

Auto uzturēšana nenozīmē tikai degvielas un apkopes izmaksas, bet arī regulārus nodokļu maksājumus. 2026. gadā Latvijā stājas spēkā vairāki grozījumi auto nodokļu sistēmā, kas skar gan privātpersonas, gan uzņēmējus. Lai atvieglotu orientēšanos izmaiņās, esam sagatavojuši visaptverošu pārskatu par 2026. gada auto nodokļiem.

Transporta ekspluatācijas nodoklis (TEN) – jauns atbrīvojums personām ar invaliditāti

Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis ir ikgadējs maksājums par automašīnām un citiem transportlīdzekļiem, kas piedalās ceļu satiksmē. Tā piemērošanu un aprēķināšanas kārtību nosaka Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likums.

Pēc nodokļa palielinājuma 2025. gadā (par 10%), TEN apmērs šogad paliek nemainīgs un autovadītāji maksā tādu pašu summu kā iepriekšējā gadā. Piemēram, 

• vieglajam automobilim ar pilnu masu no 1501 līdz 1800 kg ekspluatācijas nodokļu likme ir 36 EUR. 
• automobilim ar motora tilpumu no 1501 līdz 2000 m³ nodokļa likme ir 27 EUR.
• automobilim ar motora jaudu no 56 līdz 92 kW nodokļa likme ir 27 EUR (Transportlīdzekļa nodokļu likuma 3. un 4. pants). 

TEN atbrīvojumi 2026. gadā

No 2026. gada spēkā ir paplašināts nodokļa atbrīvojums sociāli aizsargājamām personu grupām. TEN netiek piemērots vienam M1 vai N1 kategorijas transportlīdzeklim, ja tas pieder vai tā turējumā persona ir ar I vai II grupas invaliditāti, kā arī personai, kuras apgādībā ir bērns ar invaliditāti (Transportlīdzekļa nodokļu likuma 6. pants). 

Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis (UVTN) – atvieglojums auto tirdzniecības uzņēmumiem

Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis tiek piemērots gadījumos, kad vieglais automobilis ir reģistrēts uzņēmuma īpašumā vai turējumā un tiek izmantots saimnieciskās darbības nodrošināšanai, tostarp arī darbinieku personīgajām vajadzībām.

2026. gadā UVTN likmes netiek mainītas un uzņēmumiem saglabājas tāds pats nodokļu slogs kā iepriekšējā gadā. Nodoklis tiek aprēķināts par katru kalendāro mēnesi, kurā transportlīdzeklis atrodas uzņēmuma turējumā, neatkarīgi no tā, cik intensīvi tas faktiski tiek izmantots.

Izmaiņas UVTN reģistrēto transportlīdzekļu tirdzniecības vietām

No šī gada 1. janvāra stājas spēkā regulējums, kas paredz papildu atvieglojumu transportlīdzekļu tirdzniecības uzņēmumiem. Likums ir papildināts, nosakot, ka UVTN netiek piemērots transportlīdzekļa reģistrācijas mēnesī un arī nākamajā mēnesī, ja komersants vai ārvalsts komersanta filiāle pirmo reizi reģistrē Latvijā pārdošanai paredzētu automobili, kura izlaiduma gads ir kārtējais vai kāds no iepriekšējiem 10 gadiem. Šāds atbrīvojums attiecas tikai uz uzņēmumiem, kuriem normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā ir reģistrēta transportlīdzekļu tirdzniecības vieta (Transportlīdzekļa nodokļu 14. panta pirmās daļas 16. punkts).

Praksē tas nozīmē, ka auto tirgotāji, reģistrējot līdz 10 gadus vecus transportlīdzekļus, kas paredzēti pārdošanai var piemērot UVTN atbrīvojumu uz diviem mēnešiem, tādējādi samazinot gan īstermiņa izmaksas, gan administratīvo slogu gadījumos, kad automobilis uzņēmuma rīcībā atrodas īslaicīgi.

Atvieglojumi elektroauto un plug-in hibrīdiem

Latvija 2026. gadā turpina atbalstīt zemu un bezemisiju transporta izmantošanu, padarot elektroauto un plug-in hibrīdus finansiāli izdevīgākus.

• elektroauto ir atbrīvoti no TEN maksājuma;
• tiem reģistrācijas brīdī tiek piemērota samazināta nodeva vai nodeva netiek piemērota;
• UVTN piemēro tikai ierobežotā apmērā vai nepiemēro vispār, atkarībā no auto izmantošanas veida.

Tas nozīmē, ka privātpersonas un uzņēmumi, izvēloties videi draudzīgu auto, var ietaupīt līdz pat vairākiem simtiem eiro gadā salīdzinājumā ar tradicionālo iekšdedzes transportlīdzekli. Šī pieeja sekmē ilgtspējīgāku autoparka atjaunošanu un samazina ikgadējo nodokļu slogu.

Kāda ir Igaunijas pieredze?

No 2025. gada Igaunijā stājās spēkā jauna sistēma, kas paredz gan auto reģistrācijas maksu, gan ikgadēju nodokli. Tas radīja lielu haosu, kā arī jauno automašīnu tirgus samazinājās par 55%. Maksa tiek aprēķināta, ņemot vērā automobiļa CO₂ emisijas, svaru un vecumu. Šāda pieeja ļauj viegli saprast, ka vecāks, smagāks auto ar augstu emisiju izmaksā vairāk. 

Sistēma veicina pāreju uz jaunākiem un efektīvākiem transportlīdzekļiem un ietver arī atvieglojumus ģimenēm ar bērniem, lai mazinātu strauju izmaksu kāpumu noteiktām mājsaimniecībām. Šis piemērs kalpo kā informatīvs modelis, demonstrējot, kā var strukturēt nodokļus vienkārši un konsekventi.

Latvijā CO₂ emisiju princips tiek piemērots jau kopš 2009. gada, un no 2021. gada tas tiek izmantots strukturētāk, īpaši jauniem, iepriekš nereģistrētiem transportlīdzekļiem. Rezultātā videi draudzīgāku automobiļu īpašnieki maksā zemāku nodokli, bet transportlīdzekļiem ar lielāku emisiju līmeni nodokļa apmērs pieaug. Lielākā daļa Latvijas autoparka sastāv no lietotiem, bieži vecākiem auto, kuriem tiek piemērotas citas CO₂ aprēķina formulas vai likmes.

Igaunijas piemērs rāda, ka iespējams izveidot vienotu un vienkārši saprotamu sistēmu. Tas demonstrē dažādas stratēģijas, kā valstis veido attiecības ar autovadītājiem un plāno autoparka atjaunošanu.

Ko 2026. gada auto nodokļu izmaiņas nozīmē autovadītājiem Latvijā?

2026. gada auto nodokļu sistēma Latvijā saglabā līdzšinējo pieeju – pakāpeniskas korekcijas un mērķtiecīgu atvieglojumu piemērošanu. TEN un UVTN nodokļi ir skaidri aprēķināmi, un videi draudzīgu transportlīdzekļu atbalsts nodrošina gan finansiālus ietaupījumus, gan ilgtspējīgu autoparka attīstību.

Ja esat jauna vai mazlietota auto meklējumos, aicinām sazināties ar Skandi Motors komandu. Pieredzējuši pārdošanas specialisti palīdzēs piemeklēt auto, ņemot vērā jūsu vajadzības un ikdienas braukšanas paradumus. 

Adrese: Lielirbes iela 32, Rīga, LV-1046

Tālrunis: + 371 67 300 100

E-pasts: skandimotors@skandimotors.lv